У Вінниці розробили резервну схему руху громадського транспорту на випадок знеструмлення тягових підстанцій. Автобуси дублюватимуть дев'ять тролейбусних і чотири трамвайні напрямки, повідомив директор департаменту транспорту і міської мобільності Вінницької міської ради Андрій Сорокін.
За його словами, головне завдання схеми — зберегти сполучення між районами міста. Автобуси працюватимуть на тролейбусних напрямках № 2 (Водоканал – Гетьмана Мазепи), № 3 (Вишенька – ВПЗ), № 4 (Вишенька – Лугова), № 5 (Залізничний вокзал – Вишенька), № 6 (Водоканал – Залізничний вокзал), № 7 (Залізничний вокзал – Лугова), № 9 (Водоканал – Князів Коріатовичів), № 15 (Вишенька – Муніципальний ринок) і № 18 (Залізничний вокзал – Юзвинська – Вишенька). Також — на трамвайних напрямках № 1 (Електромережа – Залізничний вокзал), № 4 (Барське шосе – Залізничний вокзал), № 5 (Барське шосе – Електромережа) і № 6 (Залізничний вокзал – Вишенька).
Повністю замінити електротранспорт автобусами неможливо, зауважив посадовець: рухомий склад обмежений, а місткість автобуса менша за трамвай. Частину автобусів перерозподілять з інших маршрутів. Тимчасово не курсуватимуть автобуси № 2, 8, 14 і 16 — їхній рухомий склад спрямують на напрямки електротранспорту. Без змін працюватимуть муніципальні автобуси № 6, 19, 20, 22, 27 і 30.
Сорокін відкинув можливість заживити всю мережу від генераторів: підключити генератор до тягової підстанції технічно неможливо. Добове споживання вінницького електротранспорту — близько 64 МВт·год, це еквівалент безперервної роботи джерела потужністю приблизно 2,7 МВт протягом доби, а в години пік навантаження значно вище. Для руху трамваїв і тролейбусів під час повного знеструмлення потрібна окрема система електропостачання великої потужності з піковими навантаженнями, пусковими струмами та стабільною напругою.
На окремих напрямках додатково працюватимуть маршрутні таксі — вони частково дублюватимуть трамвайні маршрути № 1, 5 і 6 та тролейбусні № 4 і № 11. На електронних табло автобусів зазначатимуть початкову й кінцеву зупинки, на маршрутках розмістять трафарети з номерами трамваїв і тролейбусів. На основних транспортних вузлах чергуватимуть працівники Вінницької транспортної компанії: допомагатимуть пасажирам і відстежуватимуть завантаженість.
Якщо знеструмлені лише окремі ділянки, всю резервну схему не запускатимуть — автобуси залучатимуть вибірково. У Вінниці також є тролейбуси з автономним ходом. Розподіл транспорту коригуватимуть залежно від дня тижня й пасажиропотоку. Сорокін порадив перед виходом з дому перевіряти повідомлення міської ради та транспортної компанії і закладати більше часу на дорогу, адже інтервали руху можуть бути довшими.
