У місті знову випав сніг, тож спецтехніка виїхала на дороги ще з вечора. Комунальні служби працюють безперервно, оперативно реагуючи на погодні умови та стан вулиць. У нічний час для обробки проїжджих частин і зупинок залучили 28 одиниць спецтехніки Вінницького шляхового управління.
У нічний час дороги, зупинки громадського транспорту, вулиці та пішохідні зони розчищали від снігу й обробляли протиожеледною сумішшю. Саме вночі рух транспорту в місті найменший, що дозволяє спецтехніці працювати ефективніше — без заторів і зайвих перешкод. Завдяки цьому зранку забезпечується безпечніший рух для водіїв, громадського транспорту та пішоходів.
Водночас під час робіт комунальні служби стикаються з труднощами. Автомобілі, припарковані вздовж доріг або поблизу тротуарів, ускладнюють роботу спецтехніки, через що окремі ділянки залишаються необробленими. Зранку лід і сніг розносяться колесами транспорту далі містом.
«Під час снігопадів ключове питання – безпека руху. За досвідом попередніх зим ми бачимо: там, де спецтехніка не може повноцінно прибрати сніг і посипати дорогу через припарковані автомобілі, зростає ризик ДТП, ускладнюється рух громадського транспорту й стає небезпечно для пішоходів. Саме тому в місті визначили додаткові дорожні знаки, які дозволяють забезпечити безперешкодну роботу комунальних служб у зимовий період», – наголошує директор департаменту транспорту та міської мобільності Вінницької міської ради Андрій Сорокін.
Йдеться про вулиці Соборну, Пирогова, Зодчих, Родіона Скалецького, Привокзальну. Саме тут під час снігопадів найчастіше виникають ситуації, коли через припарковані авто сніг залишається на проїжджій частині, що напряму впливає на безпеку руху.
«Протиожеледна суміш має рівномірно потрапляти на всю ширину проїжджої частини. Лише так зменшується ковзання, руйнується льодова кірка і забезпечується належне зчеплення коліс із дорогою. Коли ж автомобілі припарковані обабіч, вони перекривають частину проїзду, і спецтехніка фізично не може обробити ці ділянки», – пояснює директор КП «Вінницьке шляхове управління» Володимир Чорновол.
Щоб уникнути таких ситуацій, з 1 грудня 2024 року до 1 березня 2025 року на цих вулицях діють тимчасові дорожні знаки. Вони нагадують про заборону стоянки в зимовий період і попереджають: авто, яке заважає роботі комунальних служб, може бути евакуйоване.
Свою нічну зміну водій комунального підприємства Сергій Мазур знає напам’ять. Його маршрут проходить через Вишеньку, вулицю та житловий масив Пирогова, далі – Щітки, Писарівку, Вінницькі Хутори та інші округи громади. Саме цими дорогами спецтехніка працює вночі, щоб зранку місто прокинулося безпечнішим.
«Ми заїжджаємо на ділянку і проходимо її повністю – від краю до краю. Спочатку обробляємо проїжджу частину, зупинки громадського транспорту, заїзні кишені та кільцеві розв’язки. Посипальна суміш подається рівномірно, щоб зменшити ковзання і розтопити льодову кірку. Коли повертаємося у зворотному напрямку, вже видно результат: частина дороги стає “чорною” – сніг розтанув, покриття відкрите і безпечніше для руху», – розповідає комунальник.
Уся робота контролюється безпосередньо з кабіни водія – подачу суміші регулюють залежно від стану дороги. Втім, коли обабіч стоять припарковані авто, техніка не може пройти повною шириною.
«Під машинами залишаються непросипані смуги. Коли авто виїжджає, там лишається слизька ділянка, яку потім колеса розносять по всій дорозі», – додає водій.
У результаті на проїжджій частині з’являються небезпечні ділянки – як для водіїв, так і для пішоходів та громадського транспорту.
«Сьогодні автівок значно менше, ніж учора. Тому зараз працювати – саме задоволення. А головне – зранку водії громадського транспорту будуть спокійні, що поїздки безпечні для пасажирів», – каже Сергій.
Роботи з утримання вулиць і турбота про безпеку мешканців громади тривають і вдень.
Джерело – новини ВМР
